Consulter Masquer le sommaireLa fréquence cardiaque qu’est-ce que c’est ?La pulsation cardiaque normale en fonction de l’âgePourquoi est-il important de maitriser son rythme cardiaque ?Les normes de la fréquence cardiaqueRythme cardiaque au repos selon l’âgeFréquence cardiaque au repos tableauRythme cardiaque normal femmeAchetez un appareil pour mesurer votre FCLe cœur est un organe vraiment génial. Il fonctionne sans relâche et s’adapte continuellement à notre activité quotidienne. Mis à part l’oxygénation de nos organes, il nous offre également une donnée précieuse. Son nom la fréquence cardiaque. Nous vous proposons de découvrir dans la suite de notre article toutes les informations relatives à la fréquence cardiaque et à la façon de l’apprivoiser. La fréquence cardiaque qu’est-ce que c’est ? Selon l’encyclopédie Wikipédia, c’est le nombre de battements cardiaques ou pulsations par unité de temps généralement la minute. C’est une notion quantitative qui peut aussi se définir en nombre de cycles par seconde, par l’inverse de la période. » Autrement dit, c’est le nombre de battements de cœur que vous pouvez déterminer sur une période donnée. Pour déterminer sa fréquence cardiaque, les médecins recommandent que vous placiez deux doigts, autre que le pouce sur une artère contre un os. Cela vous permettra de sentir l’augmentation de pression artérielle et par ricochet votre fréquence cardiaque. Par ailleurs, la fréquence varie sensiblement d’une personne à une autre. Plusieurs facteurs sont à l’origine de ces différences. Il s’agit entre autres du poids, de l’activité effectuée, de la digestion, du stress, de la chaleur, etc. Il faut noter ici que la fréquence déterminée peut-être interprétée par le médecin pour déterminer si vous êtes en bonne santé. Quelles sont alors les pulsations cardiaques recommandées pour votre âge ? Comme nous l’avons précisé précédemment, les pulsations cardiaques varient d’une personne à une autre en fonctions de plusieurs facteurs. Les facteurs les plus déterminants sont entre autres, la digestion, l’activité sportive, la chaleur, le froid, le stress et bien d’autres évènements. Ainsi, les fréquences normales au repos se présentent comme suit Chez le nouveau-né 140 ± 50 ; Chez les enfants de 1-2 ans 110 ± 40 ; Chez les enfants de 3–5 ans 105 ± 35 ; Chez les enfants de 6–12 ans 95 ± 30 ; Chez les adolescents ou les adultes 70 ± 10 ; Chez les personnes âgées 65 ± 5. Il est important de remarquer que chez un adulte sportif, qui pratique l’endurance, sa fréquence cardiaque se situera entre 50 et 80 pulsations par minute. Autrement dit, elle est plus basse que chez une personne qui ne fait pas de sport. Pour déterminer la fréquence cardiaque normale lorsque vous faites le sport, vous devez simplement prendre la fréquence théorique maximale, duquel vous soustrairez votre âge. En pratique, le résultat donne ceci Si nous supposons que vous avez 40 ans, votre fréquence cardiaque normale en activité serait égale à 220 pulsations théoriques — 40 ans = 180 pulsations. Votre fréquence normale au sport doit être de 180 pulsations/minute. Il y a-t-il une particularité chez la femme ? En ce qui concerne le rythme cardiaque normal chez les femmes, plusieurs facteurs sont à la base des changements. Il peut être question d’une grossesse, des émotions, d’un changement hormonal ou encore des menstrues. Pourquoi est-il important de maitriser son rythme cardiaque ? Le rythme cardiaque est en réalité une donnée importante pour les sportifs. Il leur permet de mesurer l’effort fourni lors de l’entrainement. On peut faire le même chemin et être fatigué, alors que d’habitude on n’est pas du tout essoufflé. Ainsi, le rythme cardiaque est important dans la mesure de la condition physique. Il participe même à l’effort et plus vous vous améliorez et plus vous aurez un rythme cardiaque stable. C’est aussi un indicateur de bonne santé. Espérons que vous réussirez à déterminer vous aussi votre rythme cardiaque et surtout à préserver votre cœur. La fréquence cardiaque peut être différente d’une personne à une autre, et cela, selon plusieurs critères comme le sexe, la corpulence, l’âge… Mais aussi l’activité physique de la personne en question. Ainsi, pour vous éclairer plus sur ce sujet, on vous présentera dans cet article, les normes des pulsations cardiaques chez différentes personnes de tout âge du plus jeune individu jusqu’au plus âgé. Pour plus d’informations sur le sujet, on vous invite à lire cet article qui pourra éventuellement vous aider à connaître les normes de la fréquence cardiaque. Les normes de la fréquence cardiaque Les fréquences cardiaques peuvent varier d’une personne à l’autre et d’une situation à l’autre, en se basant sur différents critères l’âge, l’état de santé, l’effort, la corpulence, le sexe… de la personne en question. On vous présente ici-bas, la fréquence cardiaque normale en fonction de l’âge. Du plus bas, qui n’est autre qu’un nouveau-né jusqu’à l’âge le plus élevé. La fréquence cardiaque normale pour un bébé ou nouveau-né est de 140 pulsations par minute, qui diffère avec plus ou moins de 50 pulsations. Les enfants âgés d’un an à deux ans, ont en moyenne un rythme cardiaque de 110 pulsations par minute, toujours avec plus ou moins 40 pulsations. Pour les enfants de 3 à 5 ans, la fréquence cardiaque est en moyenne de 70 à 140 pulsations par minute. Le cœur des enfants de 6 à 12 ans effectue 65 à 125 pulsations par minute. De l’adolescence jusqu’à l’âge adulte, le pouls est compté de 60 à 80 pulsations par minute. Pour finir, le pouls normal d’une personne âgée est de 65 pulsations par minute. Rythme cardiaque au repos selon l’âge La fréquence cardiaque au repos diffère d’une personne à une autre comme il a été précédemment dit. L’âge étant le principal facteur. En effet, elle est plus élevée pour les bébés, mais l’est moins pour les personnes âgées. En plus des sportifs qui ont un pouls relativement faible... Ainsi pour vous montrer la fréquence cardiaque de toute personne selon son âge, nous avons élaboré un tableau qui pourra vous être utile. Fréquence cardiaque au repos tableau Ce tableau vous montre en moyenne l’estimation du pouls chez différentes personnes selon leurs âge Personne Pulsations cardiaques normales Bébé 120 pulsations/min Enfant 100 pulsations/min Adolescent 80 pulsations/min Adulte 70 pulsations/min Personnes âgées 65 pulsations/min Par contre pour un sportif adulte, le pouls est compté en moyenne à 50 pulsations par minute. Rythme cardiaque normal femme Chez les femmes, le rythme cardiaque est légèrement plus élevé que chez les hommes. Notamment, si cette dernière est enceinte. En effet, en étant enceinte, le corps de la femme subit des changements très importants ce qui peut amener à changer le rythme cardiaque durant cette période. En moyenne, le rythme cardiaque chez une femme enceinte est estimée à 80 jusqu’à 90 pulsations par minute, ce qui fait que le pouls augmente jusqu’à 10 ou 20 battements de plus que chez une femme qui ne porte pas d’enfant. Achetez un appareil pour mesurer votre FC Il est inutile de se rendre chez le médecin ou d’adopter les machines dans les pharmacies, voire un appareil spécifique puisque vous avez désormais des produits dédiés à la mesure de la fréquence cardiaque. La meilleure solution consiste à prendre une montre connectée puisqu’elle offre de nombreuses possibilités notamment pour le sport. En effet, en connaissant parfaitement votre fréquence cardiaque, vous pouvez augmenter ou abaisser l’intensité de l’activité afin de puiser plus facilement dans vos ressources. Ces montres sont performantes si elles possèdent des capteurs au niveau du poignet, évitez alors les ceintures. Elles sont moins précises puisqu’il est beaucoup plus difficile de les installer et il faut qu’elles soient parfaitement positionnées. Les montres connectées offrent de nombreuses possibilités en parallèle de la mesure de la fréquence cardiaque, vous avez aussi le suivi du sommeil. Les montres ne sont pas forcément onéreuses, vous avez des modèles facturés moins de 100 euros. Pour le sport, privilégiez celles qui possèdent plusieurs fonctionnalités susceptibles de vous aider pour la pratique de diverses activités. Pour un suivi quotidien, les fameux podomètres avec la fréquence cardiaque sont amplement suffisants. De plus, certaines montres comme l’Apple Watch permettent de réaliser un électrocardiogramme notamment pour savoir si votre coeur bat irrégulièrement. Cela vous évite de vous rendre constamment chez le médecin alors que cette visite n’est pas nécessaire. Ces montres permettent aussi d’identifier plus aisément les anomalies cardiaques. Vous savez désormais que plusieurs produits sont possibles avec des efficacités qui dépendent de vos besoins.

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En résumé je suis convaincu par ces motos électriques de puissance raisonnable. Si bien que mon premier prototype sera sûrement une moto électrique 125. Julien Vaïssette, ingénieur en mécanique Si vous avez le permis A1 autrement appelé permis 125 » et que vous cherchez à acquérir une moto électrique 125, vous avez l’embarras du choix. En effet, il existe plus d’une vingtaine de motos électriques équivalentes 125. Mais l’abondance n’est pas toujours une bonne nouvelle. Car à l’instar de l’âne mort devant un seau d’avoine et un seau d’eau, il n’est pas toujours simple de faire un choix. C’est d’autant plus complexe que les motos électriques sont très récentes. Il est donc plus difficile de se rassurer avec les témoignages des propriétaires conquis par la moto qui nous fait de l’œil. Alors souvent, on se décourage et on se dit qu’on peut attendre encore quelques années avant d’acheter notre moto électrique. Mais il se peut que vous ayez atterri au bon endroit. Car ici, nous allons étudier chacune des 16 motos électriques que j’ai trouvées. Nous constaterons alors qu’en regardant de plus près, le choix n’est plus si vaste. Liste des équivalentes 125 TC Max de Super SocoCR6 de HorwinPursang E-Track de Pursang MotorcyclesConcept-E RS de DAB MotorsBravo GLE de EbroheROCKIT Édition Limitée 100 de eROCKITCR6 Pro de HorwinRS 5000 de RiderRGNT n°1 de RGNT MotorcyclesZero S de Zero MotorcyclesZero FXS de Zero MotorcyclesEpure de Electric MotionEtreck de Electric MotionEscape de Electric MotionFreeride E-XC de KTMEV-Twin de VeitisOx One S de Ox RidersTS Bravo de AlrendoKalk de CakeÖsa+ de Cake À noter que nous allons ajouter de nombreuses nouveautés à cette liste, dans les prochaines semaines. On retrouvera des marques comme DAB Motors, EMGo, ETT Industries, Husqvarna, Kuberg, Maeving, Masai, Niu, Onyx, Ottobike, Rumble, Sondors et Volta. Votre avis l’autonomie idéale d’une équivalente 125 La conception de ma moto électrique avance plutôt bien, et j’envisage sérieusement de me diriger vers une équivalente 125. Mais il y a une question à laquelle je n’arrive pas à répondre quelle autonomie cette moto doit-elle avoir ? Alors j’aimerais vous demander votre avis, et vos conseils. J’ai préparé un questionnaire très court 3 questions, qui vous prendra probablement moins d’une minute à remplir. Vous pouvez y répondre en cliquant sur ce bouton Grâce à vos réponses, j’aurai une idée claire de l’autonomie nécessaire – et je pourrai m’appuyer là-dessus pour continuer la conception. Point sémantique qu’est-ce qu’une moto électrique 125 cc ? Il existe autant de motos que d’usages différents. Pour symboliser cette abondance, il existe 4 permis motos avec le permis AM, on conduit des motos dont la puissance est inférieure à 4 kW, avec le A1, cette puissance doit rester inférieure à 11 kW, mais le permis A2 autorise jusqu’à 35 kW,et le permis A n’affiche aucune limite. Ici, nous allons nous concentrer sur les motos électriques qui s’adressent à ceux qui ont le permis A1, appelé aussi permis 125 ». Nous n’allons donc évoquer que les motos dont la puissance se situe entre 4 kW 5,5 ch et 11 kW 15 ch. Ah, autre chose. Je les ai aussi classées par usage urbain,polyvalent,et tout-terrain. C’est plus simple, et ça apporte aussi la neutralité nécessaire à l’exercice de l’inventaire que je m’apprête à faire. Moto électrique 125 cc, catégorie urbaine la ville, rien que la ville Concept-E RS – DAB Motors Constructeur DAB MotorsModèle Concept-E RSPuissance moteur 9 kWCapacité batterie 4,7 kWhAutonomie 100 kmVitesse de pointe 105 km/hPrix 28 500 € La marque bayonnaise DAB Motors a sorti sa première moto électrique. Et c’est une très bonne moto, avec tout de même 2 défauts presque invisibles. Bravo GLE Pro – Ebroh Constructeur EbrohModèle Bravo GLEPuissance moteur 5 kWCapacité batterie 7,2 kWhAutonomie 100 kmVitesse de pointe 115 km/hPrix 5 990 € Je vous conseille de lire l’article que j’ai consacré à cette moto avant de vous décider, et surtout les commentaires des précédents lecteurs. eROCKIT Édition Limitée 100 – eROCKIT Constructeur eROCKITModèle eROCKIT Édition Limitée 100Puissance moteur 5 kWCapacité batterie 6,6 kWhAutonomie 120 kmVitesse de pointe 90 km/hPrix 11 850 € en précommande J’ai finalement un avis assez tranché sur cette moto. Cliquez ici si vous souhaitez le connaître. Horwin CR6 – Horwin Constructeur HorwinModèle CR6Puissance moteur 6,2 kWCapacité batterie 3,96 kWhAutonomie 150 km à 45 km/h en moyenneVitesse de pointe 92 km/hPrix 6 290 € Voilà une moto qui sème quelques promesses. En tout cas, j’y crois voici donc mon analyse. RS 5000 – Rider Ox One – Ox Riders Constructeur Ox RidersModèle Ox OnePuissance moteur 5 kWCapacité batterie 1,44 kWhAutonomie 80-100 kmVitesse de pointe 110 km/hPrix 4 900 € Pourquoi pas, maintenant qu’elle n’est plus en précommande. Je vous en dis plus dans cet article. EV-Twin – Veitis Constructeur VeitisModèle EV-TwinPuissance moteur 6 kWCapacité batterie Non renseignée ce n’est pas sérieux çaAutonomie 161 kmVitesse de pointe 112 km/hPrix 44 500 € £ Il faut avoir le budget. Mais pour ceux qui l’ont, voilà de quoi approfondir. TC Max – Super Soco Quelle est la meilleure moto électrique 125 urbaine ? Ce qu’on peut en ressortir, c’est qu’il n’y a aucune championne. Je vais d’ores et déjà retirer la EV-Twin vous savez, la moto à 40 000 € pour faire le tour de votre jardin, car elle n’entre pas du tout dans un usage urbain quotidien. Je vais également retirer la Alrendo, les Cake ou la DAB Motors, que je n’ai encore pas eu l’occasion d’étudier en profondeur. On distingue alors un groupe de tête se détacher du peloton. Et on compte dans ce groupe la Bravo GLE, la CR6 et la TC Max. En effet, la CR6 affiche les meilleures performances tant en termes de puissance que d’autonomie. Elle se fait néanmoins dépasser par la Bravo GLE et la TC Max au niveau de la vitesse de pointe et du prix. Cette répartition des forces permet donc à ces 3 motos d’avoir une note globale assez proche. Mais au jeu de la moyenne générale, c’est la TC Max qui l’emporte grâce à sa régularité. Elle n’est la meilleure dans aucun des domaines, mais elle se situe toujours dans le trio de tête. C’est d’ailleurs la moto que je vous conseille si vous voulez utiliser votre future moto électrique 125 dans un contexte uniquement urbain. La raison est double c’est une bonne moto,et elle est aussi beaucoup plus vendue que la Bravo et la CR6. Ce dernier paramètre me semble très important à rappeler. Car les motos électriques sont encore très jeunes, et il est nécessaire de s’assurer que le service après-vente sera solide en cas de problème. Moto électrique 125 cc, catégorie polyvalente pour rouler en ville comme sur autoroute TS Bravo – Alrendo Constructeur AlrendoModèle TS BravoPuissance moteur nominale 11 kWVitesse maximale 135 km/hCapacité batterie 15 kWhTemps de recharge 4 heures 0-100%Autonomie 438 km en ville, 278 km à 80 km/h et 160 km à 120 km/hPoids 245 kg 84 kg de batteriePrix 9 995 € Le chinois Alrendo a finalement décidé de dévorer le marché des équivalentes 125 avec sa TS Bravo. Cliquez ici pour lire mon analyse. Horwin CR6 Pro – Horwin Pursang E-Track – Pursang Motorcycles RGNT – RGNT Motorcycles Constructeur RGNTModèle moteur 11 kWCapacité batterie 9,5 kWhAutonomie 150 kmVitesse de pointe 120 km/hPrix 10 500 € Visuellement, c’est beau. Vraiment, il faut souligner le travail des designers. Mais pour le reste, je vous donne rendez-vous sur cet article. Zero S – Zero Motorcycles Quelle est la meilleure moto électrique 125 polyvalente ? Ces motos affichent toutes une puissance égale à 11 kW, qui est la puissance maximale légale pour le permis A1. Cette puissance est donc un atout qui leur permet de rouler sans problème autant sur l’autoroute que dans les rues de nos villes. Elles sont axées sur une optique plus polyvalente que celles que nous avons étudiées juste avant, ce qui leur vaut d’être aussi très appréciées. Mais ici, difficile de vous donner un avis très tranché. En effet, la fourchette de prix qui sépare les différents modèles est énorme ce qui fausse complètement l’analyse. Et puis, certains d’entre eux ne sont pas encore officiellement sur le marché – ou seulement depuis quelques mois ce qui ne permet pas de s’en faire une idée précise. Le résultat de ce comparatif est donc aujourd’hui très simple la meilleure moto électrique 125 puissante est la Zero S. C’est d’ailleurs la seule vraie » équivalente 125 polyvalente. Dans l’état actuel des choses, je ne saurais donc que vous conseiller d’acheter une Zero S. Mais il se peut que la RGNT n°1 et la E-track jouent les trouble-fête assez rapidement. Seul l’avenir nous le dira. Moto électrique 125 cc, catégorie tout-terrain la terre et la poussière Kalk – Cake Constructeur CakeModèle KalkPuissance moteur 10 kWVitesse maximale 90 km/hCapacité batterie 2,6 kWhTemps de recharge 3 heures 0-100%Autonomie 83 km en ville, 35 km à 70 km/hPoids 79 kgPrix 14 000 € Le constructeur suédois de motos électriques a fait un sublime travail. Si bien que je songe à l’acheter. Voilà pourquoi. Ösa Plus – Cake Constructeur CakeModèle Ösa+Puissance moteur 10 kWVitesse maximale 90 km/hCapacité batterie 2,5 kWhTemps de recharge 3 heures 0-100%Autonomie 84 km en ville, 36 km à 70 km/hPoids 89 kgPrix 10 000 € Un design improbable, en totale rupture. Mais une très bonne moto que j’ai analysée dans cet article. Freeride E-XC – KTM Constructeur KTMModèle Freeride E-XCPuissance moteur 9 kWCapacité batterie 3,9 kWhAutonomie Non-communiquée, bizarrementVitesse de pointe Non-communiquée, non plusPrix 11 149 € KTM on connait. Mais KTM électrique… on connait moins. Cliquez ici pour lire mon analyse détaillée. Epure – Electric Motion Constructeur Electric MotionModèle EpurePuissance moteur 6 kWCapacité batterie 1,875 kWhAutonomie 43 kmVitesse de pointe 65 km/hPrix 9 468 € Le trail électrique français, qui possède quelques atouts. Etrek – Electric Motion Constructeur Electric MotionModèle EtrekPuissance moteur 9 kWCapacité batterie 2,7 kWhAutonomie 73 kmVitesse de pointe 95 km/hPrix 8 496 € Cette fois, c’est plutôt un trial. Mais là encore, il se défend bien. Escape – Electric Motion Zero FXS – Zero Motorcycles Constructeur Zero MotorcyclesModèle Zero FXSPuissance moteur 11 kWCapacité batterie 7,2 kWhAutonomie 161 km en villeVitesse de pointe 132 km/hPrix 12 890 € Même Zero Motorcycles a fait son tout-terrain. Alors on s’attend à ce que ce soit bon. Réponse, dans cet article. Quelle est la meilleure moto électrique 125 tout-terrain ? La Zero FXS engloutit ses concurrentes sans aucun état d’âme. En effet, sa puissance, son autonomie et sa vitesse de pointe figurent à chaque fois sur la première marche du podium, avec des avances très confortables. Finalement, seul son prix baisse sa note, puisqu’il est 3 500 € supérieur à celui de sa concurrente la plus chère. Et ça, ça ne peut que nous faire tiquer. Car c’est la preuve que la Zero FXS ne joue pas du tout dans la même catégorie que les autres. Et la comparer avec les autres motos revient à comparer une Bugatti Veyron avec une Porsche 911. Ce sont toutes les deux de superbes voitures, mais elles ne sont en aucun cas concurrentes. Et c’est le même principe ici la Zero FXS ne répond pas du tout au même usage que la KTM et les Electric Motion. D’ailleurs, ces dernières ne répondent pas non plus au même usage. Certaines sont plus orientées vers l’enduro, d’autres vers le trail, le trial, ou enfin la randonnée. Elles sont toutes les meilleures dans leur domaine, pour la simple et bonne raison que chacune d’entre elles est seule dans son domaine. En d’autres termes, si vous cherchez une moto électrique 125 tout-terrain, vous pouvez donc acheter les 4. La seule question n’est pas de savoir laquelle est la meilleure, mais plutôt de connaître l’usage auquel vous destinez votre prochaine moto électrique. Bilan la moto électrique 125 cc a un bel avenir Avant de rédiger cet article, je n’avais aucune idée du nombre de motos électriques équivalentes 125 qui existaient sur le marché. Leur nombre a donc été une excellente surprise. Je suis très favorable à ces motos électriques de puissance raisonnable, car elles permettent de garantir des prix contenus en offrant néanmoins des performances honorables. Et je pense que les équivalentes 125 seront les premières à envahir le marché, compte tenu des avantages qu’elles offrent par rapport à leurs homologues thermiques. Il suffit d’ailleurs d’analyser les performances de la Zero S pour s’en convaincre. Néanmoins, un détail m’a fait tiquer tout au long de cet article. Ce détail, c’est que je n’ai pas évoqué une seule fois l’impact environnemental de ces motos. Et ce n’est certainement pas à cause de ma mauvaise volonté, c’est simplement que les constructeurs n’en parlent jamais. Ils se régalent à axer leur communication sur les faiblesses des motos thermiques, mais ils oublient d’évoquer les faiblesses des motos électriques. À les lire, on croirait que les motos électriques incarnent une solution idéale et sans zone d’ombre. Alors que c’est loin d’être le cas. Il serait donc temps de commencer à en parler, pour arrêter de prendre les motards pour des idiots. C’est d’ailleurs pour ça que ce site existe. C’est aussi pour ça que j’ai fondé le Club des Pionniers. Et c’est également pour ça que je me suis lancé dans la construction de ma propre moto électrique. Un premier prototype, dont vous pouvez suivre l’entièreté de la conception dans mon journal de bord. Découvrez la conception d’une moto électrique comme chez vos constructeurs préférés Si vous souhaitez comprendre toutes les étapes de conception — de l’élaboration du cahier des charges à l’homologation du prototype — alors inscrivez-vous à mon journal de bord. ⚠️ Ne vous attendez pas au mode d’emploi d’une moto électrique, façon notice de montage IKEA. Dans ce journal de bord, vous trouverez toute mon aventure mes avancées, mes découvertes, mes doutes, mes échecs et bien sûr, les choix que j’ai faits pour mon prototype. Pour recevoir ce journal, il suffit de laisser votre e-mail juste au-dessus. Croyez-moi dans quelques semaines, vous serez un véritable expert en moto électrique. Et les constructeurs vous regarderont autrement que comme de simples acheteurs potentiels. On se retrouve de l’autre côté ! Vos questions fréquentes Quelle 125 électrique choisir ?Pour un usage uniquement urbain, la moto électrique équivalente 125 que je vous conseille est la TC Max de Super Soco. Pour rouler en ville comme sur autoroute, la Zero S semble être une valeur sûre. Et je place une petite pièce sur la RGNT qui m’a séduit par son design et ses performances relativement prometteuses. Quelle est la moto électrique la moins chère ?La Bravo GLE, la Rider RS 5000 et la Ox One se tiennent dans un mouchoir de poche, entre 4 000 € et 5 000 €. Vous me direz que c’est déjà un petit budget – vous avez bien raison. Je vous conseille alors de jeter un œil du côté des équivalentes 50 les performances seront certes moins impressionnantes, mais votre portefeuille vous fera un grand sourire. Est-ce qu’il existe une moto électrique BMW ?Pas à ma connaissance. Je pense avoir épluché toutes les motos électriques du marché pour concevoir la mienne, et je n’ai pas trouvé trace d’une seule moto électrique BMW. Ils font des scooters, ça c’est sûr. Mais ça m’intéresse moins. Comment trouver une moto électrique d’occasion ?Malheureusement, le marché de l’occasion n’est pas encore très développé pour les motos électriques. Ça viendra, c’est sûr. J’ai déjà vu passer quelques Zero Motorcycles par ci, par là. Mais ces motos sont encore jeunes, il va falloir patienter un peu avant de regarder du côté de l’occasion. Où trouver une moto électrique chinoise ? Officiellement, il n’y a qu’un seul constructeur de motos électrique 125 chinois, et c’est Super Soco appelez-les Vmoto Soco désormais. Mais en vérité, Horwin est aussi sous pavillon chinois. Ils se font passer pour des Autrichiens, mais il c’est juste une façade. Pourquoi ? Aucune idée. Mais au moins, vous avez 2 marques accessibles, qui font de bonnes motos. Comment se procurer une moto-cross électrique ?Facile. Vous pouvez regarder du côté de KTM ou de Electric Motion. Et si vous cherchez une moto cross plus puissante, allez voir ce que fait Tacita ou Zero Motorcycles. À vous les pistes poussiéreuses en silence ! Comment s’assurer d’avoir une moto électrique homologuée ?Toutes les motos électriques listées dans cet article sont homologuées. Donc vous pouvez y aller les yeux fermés, soyez rassurés. Mais vous faites bien de poser la question, parce que ce n’est pas toujours le cas. si vous souhaitez découvrir la moto électrique sur laquelle je travaille en ce moment, soyez attentif au paragraphe ci-dessous.

Lapuissance atteint l’équivalent d’un peu plus de 1 100 chevaux, pour une vitesse maximale chronométrée à 320 km/h. La Tesla Model S

quelle est la 125 la plus rapide